BMW新型5シリーズフルチェンジモデル、純粋な電気自動車i5国内発売

BMW 全世界販売量1位韓国市場

重要性を反映した世界初のリリース

内燃機関48ボルトマイルドハイブリッドベースで装着

5シリーズ初の純粋な電気自動車i5を披露

写真:BMW

2023年に市場決算を2カ月ほど控えた中、BMWがフルチェンジされた新型5シリーズを国内発売した。メルセデスベンツEクラスの国内発売が来年と予想される中、輸入車市場で先頭を争う両社の国内人気モデルのうち、BMWが第8世代新型5シリーズを先に発売しながら今年販売1位を奪還できるか注目されている。ある。

5シリーズは韓国販売量が全世界1位を占めるほど国内で定番のモデルで、BMWが次世代プレミアムセダンニュー5シリーズを全世界で初めて韓国に発売したのには販売順位反転と国内市場を依然として肯定的に見ているということが反映された。そうです。

2017年以降6年ぶりに第8世代フルチェンジモデルとして発売された5シリーズに対して、独歩的なデザインとスポーティさ、快適さが完璧に共存する走行感覚、革新的な利便仕様、先端デジタルサービスなどをバランス感あるように備えたというのがBMW関係者の説明です。

写真:BMW

準大型セダンと言える5シリーズは、同クラスに比べて最大の室内外空間を備えたが、前世代に比べて長さが95mm、幅30mm、高さが35mm増加し、前後軸間距離も20mm長くなった。フロントデザインはBMWトレードマークであるツインヘッドライトとBMWキドニーグリルなどをモダンに再解釈し、長くなった外部の変化に比べてスリムでスポーティな雰囲気を作り出す。

室内には5シリーズ初の完全ビーガン素材が適用され、室内空間で最も顕著な変化はBMWカーブドディスプレイだ。ステアリングホイールの後ろに位置する12.3インチデジタルインストルメントパネルと14.9インチコントロールディスプレイなどで構成されている。ステアリングホイールは下端部がフラットなデザインに7シリーズで初めて搭載されたインタラクションバーもそのまま適用された。

写真:BMW

5シリーズの内燃機関モデルには、48ボルトのマイルドハイブリッド技術が適用された新型BMWグループエフィッショントダイナミックスモジュラーエンジンが搭載された。これにより、強い力と優れた回生制動で燃料消費量を最小化し、乗り心地を改善したといえる。追い越しや出発加速時の状況に応じて瞬間的に11馬力を追加的に発揮し、定速走行中はエンジンを補助して燃料効率を高めることも可能で、オートスタートストップ機能や弾力走行機能使用時には再始動時の振動を最小化する。

4気筒ガソリンターボエンジンが搭載されるBMWニュー520iは最高出力190馬力、最大トルク31.6kg・mを発揮する。ニュー530iは最高出力258馬力、最大トルク40.8kg・mの力を出す。 4気筒ディーゼルエンジンが搭載されるニュー523dの最高出力は197馬力、最大トルクは40.8kg・mだ。すべての内燃機関エンジンには8段ステップトロニックスポーツトランスミッションが組み合わせられる。

今回の発売には最初の5シリーズ電気自動車ニューi5も披露する。後輪駆動モデルBMW i5 eDrive 40の最高出力は340馬力、最大トルクは40.8kg・m、1回充電走行距離は384kmに達し、205kw出力で10分で最大156km走行距離確保が可能だ。

5シリーズラインナップのうち最上位モデルi5 M60 xDriveには2つの電気モーターが搭載され、601馬力合算最高出力と81.1kg・mの最大トルクを発揮する。停止状態から時速100kmまで加速するのにかかる時間は3.8秒だ。 1回最大走行距離は361キロだ。

写真:BMW

最新のドライバー補助システムとBMWオペレーティングシステムが搭載され、さらに拡張された次元の未来的な移動体験も提供する。 New 5シリーズに基本的に提供されるドライビングアシスタントプロフェッショナルは、ストップアンドハイ機能を含む車間距離制御機能と車線維持支援を通じて長距離走行と市内交通状況で便利な走行を支援する。駐車および後進補助機能を含む「パーキングアシスタントプラス」も基本搭載され、パーキングビュー、前方パノラマビューおよび3Dビュー機能を通じて、様々な観点から車両と周辺環境を360度イメージで提供する。

New 5シリーズには、強化されたBMWカーブドディスプレイと最新のオペレーティングシステムであるBMWオペレーティングシステム8.5、そして新しい「クイックセレクト」(QuickSelect)機能も適用された。これは、サブメニューに入らずに運転者が希望する機能をすぐに実行できるようにする。ドライバーは、ニュー5シリーズセダンのさまざまな機能とデジタルサービスをより直感的で快適に選択して制御できます。

写真:BMW

国内発売価格はニュー520iが6880万ウォン~7330万ウォン、ニュー523dが7580万ウォン~8330万ウォン、ニュー530i xDriveが8420万ウォン~8870万ウォンだ。電気自動車であるニューi5 eDrive40は9390万ウォン~1億170万ウォン、ニューi5 M60 xDriveは1億3890万ウォンだ。ニューi5は環境に優しい自動車に分類され、最大140万ウォンの取得税減免恩恵を受けることができる。

モバイル版を終了