ID.2コンセプトベース「Aセグメント電気SUV」
2026年本格量産突入
MEBベースの最初の純粋な電気SUV
フォルクスワーゲンは最近、グローバルベストセラーである「ゴルフ」の純粋な電気自動車バージョンである「ゴルフエレクトリック」とともに、香水が新たに追加されるAセグメント電気SUV量産を計画している。新たに追加される新規ラインナップのAセグメント電気SUVは、もともとヴォルフスブルクで生産する計画だったプロジェクトトリニティセダンがツビカウ工場に移転したことで、今やヴォルフスブルク工場で生産される計画だ。
去る3月に公開したID.2allコンセプトカーに基づく純粋な電気自動車
フォルクスワーゲンコリアの最初の電気自動車ID.4が国内発売された。 ID.4はフォルクスワーゲン電気自動車専用プラットフォームであるMEBベースで誕生したブランド初の純粋な電気SUVモデルだ。世界的に最も人気のあるセグメントであるコンパクトSUVに属するID.4はフォルクスワーゲンを象徴するモデルであるビートル、ゴルフの成功神話を続けるフォルクスワーゲンの新しいワールドカイザブランドの重要な勢いであるe-モビリティを導く新しい戦略モデルだ。 D.4は、未来志向のデザインと最適なエアロダイナミックスで、e-SUVデザインの新しい基準を提示し、現代的なラウンジスタイルのデジタル化されたインテリア、SUVとして忠実な役割を果たすことができる高い空間効率、最先端ドライバー補助システムIQ.ドライブ、革新的なヘッドランプシステムと各種デジタル便宜仕様などを備えたのが特徴だ。 ID.4には強力で効率的な駆動システムが搭載されており、150kWの出力で停止状態から100km/hまで8.5秒かかり、最高速度は160km/hだ。走行モードは、滑らかな走行感のD（ドライブ）モードと積極的なブレーキエネルギー回生制動機能のB（ブレーキ）モードを提供し、エネルギー効率を最大化することができる。 82kWh容量の高電圧バッテリーを搭載したID.4の1回充電走行可能距離は複合405kmであり、急速充電時約36分でバッテリー容量の5～80%まで充電が可能だという説明だ。フォルクスワーゲンコリアは、顧客に幅広い充電ネットワークと専門的な電気自動車整備サービス、特別な恩恵などを提供すると明らかにした。 ID.4の販売価格は5,490万ウォンであり、国費補助金は651万ウォンが支援される。
フォルクスワーゲン 電気自動車 計画
フォルクスワーゲンのCEOトーマス・シェーパーは「私たちはフォルクスワーゲンを愛されるブランドにするために会社の変化を加速しており、ID.2allは私たちのブランドの未来方向を示すモデルだ」と説明した。先にID.2コンセプトを基盤としたAセグメント電気SUVの発売を公開したところ、この車両は現在T-クロスに代わって主に米国以外の市場で販売される計画だと明らかにした。
また、プロジェクトトリニティという名前の新型電気SUVも用意しており、これはティグアンとトゥアレグの中間サイズセグメントに位置すると予想される。この車両はデュアルモーターと大型バッテリーセルを活用して高性能車両として登場する計画だ。