豪華で上品な高級志向
出典：現代自動車公式ホームページ
高性能感性のクーペ型SUV
現代自動車の高級ブランドジェネシスがGV80の部分変更とジェネシスの初のクーペ型SUV GV80クーペの価格を公開して販売に突入すると明らかにした。 GV80は2020年1月発売以来、グローバル市場で累積販売量17万台を記録したジェネシスの代表SUVだ。今回公開されたGV80は3年9ヶ月ぶりに披露される部分変更モデルで、既存モデルデザインの品格とスタイルを継承しながら高級感を高めた。
新しいGV80クーペは3年9ヶ月ぶりに披露される部分変更で、既存のGV80のダイナミックで流麗なデザインをそのまま引き継ぐとともに、現代的な感性の室内空間、新しいモビリティ体験をプレゼントする便宜機能を搭載した。外観は完成度の高い従来のGV80デザインの品格とスタイルは継承しながらラグジュアリーなディテールを加え、高級感を浮き彫りにした。前面部クレストグリルには二重メッシュ構造のラジエーターグリルを適用し、従来よりコーナーラインをスムーズに整えて洗練されたイメージを具現した。ジェネシスの象徴である2列ヘッドランプは、MLA(Micro Lens Array)技術を搭載したランプで再誕生し、先端技術とデザインの調和を見せる。
出典：現代自動車公式ホームページ
より素敵なデザインとスペック
さらに、広い形状のスキッドプレートを適用したフロントバンパーは、堅牢で強靭なスポーツSUV画像を示しています。キヨシェパターンを刻んだ新しいエンブレムは高級感を強調する。新たに採用したクロムラインは前面バンパーから側面を通り、背面バンパーまで続いてキャラクターを完成する。
側面は仕上がりを異なって処理したスポーク2つを交差してマルチスポーク感を表現した20インチ新規ホイールとジェネシスの2行パターンを再解析した22インチ新規ホイールで安定しながらも洗練された印象を具現した
センターフェシアはシームレスなデザインで高級感を加え、タッチタイプの空調装置を適用して操作感を改善し、利便性を高めた。エンジンラインナップは最高出力304馬力、最大トルク43.0kgf・mを発揮するガソリン2.5ターボと最高出力380psに最大トルク54.0kgf・mのガソリン3.5ターボで構成する。
出典：現代自動車公式ホームページ
GV80クーペは実用性とスポーティさを組み合わせたモデル
ダイナミックで果敢なシルエットを具現した外観をベースに、前面部ヘッドランプにはGV80のようなMLAを搭載した。ここに拡張されたエアインテークとアクティブエアフラップ、4つのエアベントを適用してエンジンルーム冷却のための最適な空気流を作るとともに、攻撃的なバンパーデザイン感を強化した。クレストグリルには、クレストグリルにはダブルレイヤードGマトリックスパターンのラジエーターグリルを装着することで高性能イメージを強調した。
側面部はアーチ型ラインである「パラボリックライン」と低く緩やかに落ちるループラインを適用し、背面部にはLED面発光リアコンビランプ、一体型補助制動などを適用した。室内はツートンカラーのDカットステアリングホイール、クーペ専用パターンとステッチを適用したシート、メタル素材を加えたブレーキやアクセルペダルなどでダイナミックなイメージを具現した。
ジェネシスはGV80を最高出力304馬力、最大トルク43.0㎏・mのガソリン2.5ℓターボと最高380馬力、最大54.0㎏・mのガソリン3.5リットルターボの2エンジンラインナップを運営する。 GV80クーペは、ガソリン3.5Lターボ48Vエレクトリックスーパーチャージャー（eS / C）エンジンを追加して3つを提供する。特に3.5ℓターボ48Vエレクトリックスーパーチャージャーエンジンは、低エンジン回転域でモーターを介して圧縮された空気をもう一度圧縮して供給することで、一般的な3.5ℓターボエンジンに比べて最大トルク時点を早め、低中速での加速応答性を高め、与える。その結果、従来比35馬力が増加した最高出力415馬力、最大トルク56.0㎏・mの力を発揮する。